핀셋+ 이슈 기사목록

최종 업데이트 2024.02.22 최종 업데이트 2024.02.22 08:34:19 최초 생성 2021.01.11 13:40:27

이슈 메인

핀셋+ 대한제당 환율에 울고 웃는 순익

대한제당이 환율 등락에 따라 천당과 지옥을 오가고 있다. 이 회사가 원자재를 전량 수입하는 탓에 외환차손 규모에 따라 전체 실적이 좌지우지되기 때문이다. 대한제당은 외화관리위원회 등을 운영하면서 환리스크 관리에 모든 역량을 쏟아 붇고 있다. 작년 3분기 대한제당의 누적 매출액과 영업이익은 각각 9906억원, 366억원을 기록했다. 전년 동기 대비 매출액

딜사이트 서재원 기자 2024.02.22 08:34:19

#대한제당 #외환차손 #외화환산손실

핀셋+ BGF 품에 안긴 KNW, 첫 성적표 '낙제점'

홍정국 BGF 사장이 신사업 확대를 위해 지난해 중반 인수한 케이엔더블유(KNW)의 실적이 급격히 하락했다. 이 회사의 주요 먹거리인 반도체용 특수가스 사업이 전방사업 부진에 따라 연쇄적으로 악화됐기 때문이다. KNW측은 원자재 생산시설을 마련해 수직계열화를 이루고, 나아가 해당소재의 거래처를 확보해 실적 반등을 이루겠다는 계획이다. 홍석조 BGF그룹

딜사이트 박성민 기자 2024.02.22 08:33:00

#케이엔더블유 #불소가스 #육불화항

핀셋+ 우리금융 RWA 관리 집중, CET1비율 제고 효과볼까

우리금융지주가 보통주자본(CET1)비율 제고를 위해 위험가중자산(RWA) 관리에 나선다. 지난해 말 CET1비율이 12% 밑으로 떨어지면서 자본적정성에 대한 우려가 커져서다. 은행권에 요구되는 손실흡수능력 제고와 상생금융, 주주환원 확대 등을 고려하면 자본비율 제고가 쉽지 않은 상황이라 RWA 관리를 통해 CET1비율 개선을 꾀하는 것으로 풀이된다.

딜사이트 이성희 기자 2024.02.22 08:30:19

#우리금융 #보통주자본비율 #CET1비율

핀셋+ 우리금융 요원한 CET1 비율 제고…12% 달성 실패

우리금융지주가가 보통주자본(CET1)비율 12%를 유지하지 못하면서 경쟁 은행지주사 대비 열위한 자본적정성에 대한 시장 우려를 불식시키지 못하고 있다. 비은행 자회사 인수 및 주주환원정책 확대 등 자본력을 요구하는 경영 환경을 고려하면 타 은행지주와 비슷한 수준인 13%대까지 CET1비율을 끌어올려야 한다는 지적이다. 19일 금융권에 따르면 지난해

딜사이트 이성희 기자 2024.02.22 08:19:13

#우리금융 #보통주자본비율 #CET1

핀셋+ 티웨이항공 예림당-JKL, 윈윈 파트너십…CPS 콜옵션 '주목'

티웨이항공의 1대 주주인 예림당과 2대 주주인 JKL사모펀드 간의 관계가 아름다운 이별로 마무리될 수 있을지 관심이 쏠리고 있다. 코로나19 사태 등으로 업황회복 마저 불투명한 상황에서 JKL파트너스의 투자금은 자금난에 시달리던 티웨이항공에게 소방수 역할을 톡톡히 했다. 이제 JKL파트너스의 엑시트만 남았다. 해당 엑시트만 성공적으로 마무리되면 재무적투자

딜사이트 민승기 기자 2024.02.22 06:25:13

#티웨이 #티웨이항공 #예림당

핀셋+ 넥센타이어 1000억원 회사채 리파이낸싱 '이중고'

넥센타이어가 넉 달 후 도래하는 1000억원 규모의 회사채 만기를 앞두고 고심하는 모양새다. 고금리 여파로 회사채 발행 환경이 나빠진데다 크레딧 조정까지 받게 되면서 리파이낸싱(차환) 부담이 커지게 되면서다. 21일 업계에 따르면 넥센타이어는 오는 6월 1000억원 규모의 회사채(53회차) 만기가 도래한다. 지난 2019년 6월18일 미래에셋증권과 NH

딜사이트 범찬희 기자 2024.02.22 06:20:19

#넥센타이어 #회사채 #금리

핀셋+ 대한제당 보수적 기조 깨고 올해 곳간 푼다

대한제당이 그간 보수적 재무기조를 바탕으로 채워 놓은 현금 곳간을 올해 풀 예정이다. 미래 성장을 책임 질 새로운 먹거리를 찾기 위해서다. 현재까지 사업에 대한 구체적인 윤곽이 드러나지 않은 탓에 이 회사가 새롭게 선보일 신사업에 업계 관심이 쏠린다. 8일 유통업계에 따르면 대한제당은 올해 사업다각화와 수익성 제고에 기여할 수 있는 신사업들을 검토하고

딜사이트 서재원 기자 2024.02.21 08:28:27

#대한제당 #사업다각화 #신성장동력

핀셋+ 넥센타이어 美생산공장 지연…글로벌 공급망 뒤쳐질라

넥센타이어가 5번째 생산거점이 될 미국공장을 세울 부지 선정에 골몰하고 있다. 미국 동부 8개주를 후보군으로 좁혀두고도 좀처럼 최적지를 찾지 못하고 있다. 한국타이어와 금호타이어가 이미 미국에 생산거점을 마련해 두고 있는 만큼 IRA(인플레이션감축법) 등 미국의 보호주역주의 대응에서 경쟁사에 뒤쳐질 수 있다는 우려가 나온다. 20일 업계에 따르면 넥센

딜사이트 범찬희 기자 2024.02.21 06:20:21

#넥센타이어 #한국타이어 #금호타이어

핀셋+ 티웨이항공 '구원 투수' 나성훈 부회장 역할 톡톡

저비용항공사(LCC) 최초로 유럽 노선 진출을 본격화한 티웨이항공이 화려한 부활에 성공할 수 있었던 것은 나성훈 티웨이항공 부회장의 역할이 컸다는 평가다. 출판업계 1세대로 불리는 나춘호 예림당그룹 회장 아들인 나 부회장은 1996년 예림당에 평사원으로 입사해 잔뼈가 굵은 전형적인 출판계 인물로 알려져 있다. 예림당은 아동도서전문 출판사다. 그는 출판

딜사이트 민승기 기자 2024.02.21 06:20:19

#티웨이항공 #티웨이홀딩스 #나성훈

핀셋+ 대한제당 피하지 못한 '중국 경기 침체'

대한제당의 중국사업이 수년 째 적자 상태를 벗어나지 못하고 있다. 중국 경기침체로 돼지고기 소비가 줄어들면서 자연스레 주력이었던 양돈 사료의 수요가 급감했기 때문이다. 시장에서는 중국 내 소비 둔화가 이어지는 탓에 올해 대한제당의 중국사업도 드라마틱한 반등이 어려울 것으로 전망하고 있다. 작년 3분기 누적기준 대한제당의 중국 법인은 모두 적자를 면치 못

딜사이트 서재원 기자 2024.02.20 08:22:00

#대한제당 #천진채홍사료유한공사 #양돈사료

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