먼저 행사를 연 KT는 LG유플러스의 속도측정 방식을 문제 삼았다. 

김영인 KT네트워크 전략담당 상무는 "LG유플러스의 5G 속도 1위 주장은 받아 들이기 힘들다"면서 "현재 5G 속도는 스마트폰 종류, 그리고 시간이나 위치, 이동여부에 따라 현저하게 갈린다"고 말했다. 

실제 KT가 제시한 검증결과, 'LG V50 씽큐' 제품의 경우 LG유플러스 속도가 경쟁사 대비 빠른 것으로 나타났지만, '갤럭시S 10'는 3사 중 LG유플러스가 가장 느린 것으로 조사됐다. 

김 상무는 "현재 시판된 5G폰의 약 80%가 '갤럭시S 10'이고, 'LG V50 씽큐'의 보급률은 20%다. 그럼에도 불구하고 'LG V50 씽큐' 결과만을 내놓은건 여론을 호도하는 것"이라면서  "반경 10m 내에서 측정하더라도 속도 차이가 23배 가량 날 수 있다"고 말했다. 

그러면서 "고정점이 아닌 이동점을 측정했을 때 자사의 5G 속도와 커버리지가 3사 중 가장 높은 것으로 나타났다"며 "이동성을 고려한 드라이빙 테스트 방식이 가장 일반적이고, 고객 사용패턴을 보더라도 가장 정확한 속도측정 방식이라고 할 수 있다"고 KT의 기술력을 강조했다. 

SK텔레콤의 입장 역시 KT와 비슷했다. 

류정환 SK텔레콤 5GX 인프라그룹장은 "LG유플러스의 속도 값은 신뢰할 수 없는 결과"라며 "누가 어느 시간대에, 어느 위치에서 측정했느냐에 따라 결과 값이 달라질 수 있다"고 주장했다.

류 그룹장은 이 같은 주장을 입증하기 위한 실측 자료를 준비했다. 그는 "5G 장비를 갖추고 있는 SK텔레콤 본사인 T타워 내에서도 장소에 따라 측정 결과가 다르다"면서 "안테나와 가까우면 1088Gbps가 나오지만 떨어지면 884Gbps가 된다"고 말했다.

그는 드라이빙 테스트로 5G 품질을 측정해야 한다는 KT의 주장에 대해서도 반박 논리를 폈다. 류 그룹장은 "객관적이라고 볼 수도 있겠지만, KT가 더 낫다고 하긴 어렵다"면서 "이동점 결과값을 보면 우리가 앞서는 곳이 더 많다"고 말했다. 다만 "어느 통신사나 유리한 지점이 있을 수 있다"고 부연했다. 

이와 관련 LG유플러스 관계자는 "경쟁사의 속도 품질에 대한 의구심을 해소하고 소비자에게 올바른 정보를 제공하기 위해서는 공개 검증이 최선의 방법이라고 생각한다"면서 "경쟁사들에 이통3사 5G 속도품질 공개검증을 제안한다"고 밝혔다. 

5G 속도 측정에 'LG V50 씽큐' 제품만 사용한 이유에 대해서는 "5G 100만 가입자 돌파 이후 소비자들은 통신사의 속도품질에 대한 관심이 높아지고 있다"며 "이에 올바른 정보 제공을 위해 최근에 출시한 단말을 선택했을 뿐"이라고 해명했다.